Le Porsche Cayenne se décline en GTS
Soufyane Benhammouda le 11/04/2012
La stratégie de Porsche a toujours été de décliner à l'infini ses modèles. Une logique largement appliquée à la 911 mais qui vaut également pour la berline Panamera et le Cayenne. Ainsi, après les versions "de base", S, Turbo, Diesel ou Hybride, le SUV aura de nouveau le droit à une variante GTS. Un modèle qui fera sa première apparition lors du Salon de Pékin.
La 6ème interprétation du Porsche Cayenne s'intercalera entre le S et le Turbo. Le V8 hérité du Cayenne S gagne 20ch pour un total de 420ch. Ainsi doté, il effectue le 0-100km/h en 5.7s et sa vitesse maximale culmine à 261km/h.
La consommation en cycle mixte est annoncée à 10.7l/100km, notamment grâce à la fonction Start & Stop. La puissance est transmise aux quatre roues à travers une boite automatique à 8 rapports.
Pour coller à son look sportif et body-buildé qui s'inspire du Cayenne Turbo, le châssis du GTS a été revu. La caisse est abaissée de 24mm et repose sur la suspension active PASM.
Le Porsche Cayenne GTS sera disponible à partir du mois de juillet à un tarif de 90.774€ en Allemagne.
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