Loïc Bailliard le 17/03/2011
C'est donc dans l'usine de Leipzig que sera assemblé le petit crossover. Pour ce faire, l'usine aura le droit à un agrandissement afin d'installer une nouvelle ligne de fabrication, un investissement qui pourrait au final mener à un millier d'embauches supplémentaires au minimum.
Les rumeurs continuent toutefois d'avancer que le Q5 servira de base de départ pour le Porsche Cajun. Reste donc à savoir si les châssis seront produits sur les lignes Audi à Ingolstadt avant d'être envoyés vers Leipzig, ou si Porsche produira ses propres structures aux côtés des Panamera et Cayenne.
Toujours est-il que ces informations laissent penser qu'un premier concept de Cajun devrait être dévoilé à Francfort à la rentrée prochaine pour un lancement commercial d'ici 2013 / 2014.