Cédrik André le 05/11/2009
Inspiré par des autos comme la 550 Spyder de 1953, le Porsche Boxster Spyder se veut le plus radical de la gamme Boxster aux côtés des Boxster et Boxster S. Grâce à une capote allégée de 21 kg ou encore des portes qui perdent 15 kg grâce à l'utilisation d'aluminium, le Boxster Spyder est le modèle le plus léger de toute la gamme Porsche avec 1.275 kg.
Le bloc 6 cylindres 3,4 l injection directe développe ici 320 ch soit 10 de plus que le Boxster S, le châssis a été abaissé de 20 mm, le différentiel arrière autobloquant est de série mais la boîte PDK à double embrayage est, elle, en option.
Côté performances le Porsche Boxster Spyder annonce un 0 à 100 km/h en 4,8 s. grâce au Launch Control et la vitesse de pointe atteint 267 km/h capote ouverte. Enfin Porsche annonce une consommation normalisée de 9,3 l aux 100 km avec la boîte PDK.
La commercialisation est prévue en France pour février 2010. Tarif annoncé : 64.741 Euros. Précis.