Porsche a livré 310 718 véhicules en 2024
Samuel Morand le 14/01/2025
Porsche a annoncé ses résultats commerciaux pour l'année 2024, un exercice conclu avec 310 718 voitures livrées, soit une baisse de 3 % par rapport à l'année 2023.
En 2024, Porsche AG a entièrement renouvelé sa gamme de produits, avec un changement de génération pour quatre des six gammes de modèles : la Panamera, le Taycan, la 911 et le Macan. La part des voitures de sport électrifiées (hybrides ou 100% électriques) est passée de 22 % à 27 %, et près de la moitié d'entre eux étaient des véhicules purement électriques.
Depuis fin septembre, Porsche a introduit à son catalogue le nouveau Macan 100 % électrique, son deuxième modèle purement électrique après le Taycan. Fin 2024, 18 278 modèles entièrement électriques avaient déjà été livrés. En parallèle, 64 517 exemplaires du précédent Macan à moteur à combustion ont été remis à leurs propriétaires, soit un total de 82 795 Macan livrés en 2024 (résultat en baisse de 5 % par rapport à 2023).
Le Porsche Taycan enregistre en revanche une nette diminution de ses livraisons (- 49 %) avec 20 836 exemplaires livrés en 2024. Le changement de modèle et la montée en puissance de la mobilité électrique qui se déroule plus lentement que prévu, sont les principales causes de ce résultat en baisse.
L'emblématique 911 continue de son côté à séduire les fans de la marque avec 50 941 exemplaires livrés, soit une augmentation de 2 % par rapport à 2023, tandis que les modèles 718 Boxster et 718 Cayman ont quant à eux enregistré 23 670 livraisons (+ 15 % par rapport à 2023).
Le Cayenne enfin, est pour sa part le best-seller des six gammes de modèles Porsche en 2024. 102 889 unités ont été livrées aux clients, soit une augmentation de 18 % par rapport à l'année précédente. La Porsche Panamera enfin, a cumulé 29 587 livraisons cette année (- 13 %).
L'Amérique du Nord demeure le 1er marché de Porsche
D'un point de vue géographique, Porsche a livré 75 899 voitures l'année dernière en Europe (hors Allemagne), soit une augmentation de 8 %. Sur le marché intérieur allemand, 35 858 clients ont pu prendre livraison de leur voiture, soit 11 % de plus qu'en 2023.
Avec 86 541 livraisons (+ 1 %), l'Amérique du Nord demeure le premier marché de la marque allemande tandis que la Chine, qui totalise 56 887 voitures livrées, affiche de son côté une baisse de 28 % des livraisons par rapport à 2023. Cette baisse est principalement due à la situation économique toujours difficile dans cette région. Les marchés d'outre-mer et émergents enfin, ont pour leur part connu une nouvelle évolution positive avec une croissance de + 6 % des livraisons (55 533 voitures livrées).
« Dans l'ensemble, nous avons fait preuve d'une extrême robustesse en 2024, dans un environnement de marché difficile », a commenté Detlev von Platen, membre de la direction des ventes et du marketing de Porsche SA. « Nous avons beaucoup investi dans notre marque et nous sommes heureux de constater que la répartition de nos ventes dans les différentes régions du monde reste très équilibrée ».
Photo : Porsche Cayenne
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