Samuel Morand le 10/04/2018
Le Porsche Team avait annoncé une « tournée d'adieu » pas comme les autres pour la Porsche 919 Hybrid, dont la carrière en compétition a pris fin en novembre dernier au terme des 6 Heures de Barheïn, et celle-ci a commencé de fort belle manière.
L'équipe allemande a en effet « libéré » son prototype LMP1 de toute restriction, ce qui lui permet d'afficher une puissance allant jusqu'à 1 160 ch et de disposer d'un kit aérodynamique spécifique procurant un maximum d'appuis.
Ainsi équipée, la Porsche 919 Hybrid Evo a bouclé les 7.004 km du tracé Grand Prix de Spa-Francorchamps en seulement 1'41.770 (à 245.61 km/h de moyenne, et avec une pointe à 359 km/h !), soit 0.783 seconde plus vite que le précédent record détenu par Lewis Hamilton et sa Mercedes F1 W07 Hybrid depuis le 26 août 2017 en 1'42.553.
La Porsche 919 Hybrid Evo va maintenant poursuivre son « tour d'honneur » en effectuant quelques arrêts sur la Nordschleife (à l'occasion des 24 Heures du Nürburgring où elle effectuera des tours de démonstration), au Festival of Speed de Goodwood (12 au 15 juillet), au Festival Porsche de Brands-Hatch (2 septembre) ainsi qu'à la Porsche Rennsport Reunion de Laguna Seca, en Californie, du 26 au 29 septembre prochains.