Samuel Morand le 08/10/2014
Positionnée entre la 911 Carrera S et la sportive 911 GT3, la 911 Carrera GTS disposera d'un équipement complet et affichera des performances de haute volée. Les 430 ch développés par son six cylindres à plat associés à la boîte PDK lui permettront d'avaler le 0 à 100 km/h en 4 secondes (4,2 secondes pour le cabriolet), tandis que la vitesse de pointe du Coupé dans sa version propulsion (pourvu de la boîte manuelle) s'établira à 306 km/h.
La Porsche 911 Carrera GTS sera équipée de série du pack Sport Chrono, du système d'amortissement contrôlé PASM, de l'éclairage bi-xenon avec système Porsche Dynamic Light System (PDLS), d'un échappement Sport ainsi que d'un intérieur fait de cuir et d'Alcantara (avec sièges sport de série).
Extérieurement, la 911 (991) Carrera GTS se distinguera de la Carrera S par des passages de roues arrière plus proéminents, des jantes 20 pouces noir mat dotées d'un écrou central, des optiques aux contours fumés ou encore par ses badges GTS.
Avec l'arrivée de ces quatre nouveaux éléments, la gamme 911 Carrera compte désormais douze modèles. Les Porsche 911 Carrera GTS et 911 Carrera 4 GTS seront proposées en Allemagne au prix de 117 549 € à partir de novembre 2014.