Loïc Bailliard le 15/10/2010
Une vocation qui se confirmera même par la suite, avec l'arrivée du Spyder RS affichant près de 140 chevaux.
Le protagoniste de notre balade du jour est pour sa part le châssis #16, tout premier prototype de production (les 15 précédents étaient des voitures de course d'usine) à adopter les phares inclinés ainsi qu'une foule de détails qui lui sont spécifiques.
C'est entre les mains du Britannique Andy Prill et de son propriétaire Wim van Gierdegom que la voiture a couru lors du Goodwood Revival début septembre. L'occasion d'embarquer à bord pour un tour de cette piste très rapide, et visiblement glissante.