Samuel Morand le 01/09/2016
L'équipe de Marcus Piecha a en effet collaboré avec les spécialistes de Performmaster, pour booster les performances de l'AMG GT S. Résultat, le bloc V8 biturbo d'origine AMG développe sur cette version RSR quelque 612 ch et 840 Nm, soit 102 ch et 190 Nm de plus que sur le modèle de série. De quoi permettre à cette RSR d'abattre le 0 à 100 km/h en 3.7 secondes et de pointer à 330 km/h en Vmax.
Pour coller son modèle à la piste, Piecha en a également revu l'aérodynamique avec l'installation d'éléments inédits réalisés en carbone (splitter, diffuseur, jupes latérales, aileron rétractable...), avant de chausser son modèle de gommes Yokohana Advan Sport V105 en 275/35 ZR19 à l'avant et 305/30 ZR20 à l'arrière pour garantir une tenue de route irréprochable.
Enfin pour parfaire le travail, c'est une livrée Dark Blue qui a été choisie pour présenter ce premier exemplaire de la Piecha AMG GT-RSR, un modèle de toute évidence promis à un bel avenir.