Pagani Zonda 764 Passione : l'ultime ?
Olivier Amman le 16/09/2012
Même après 13 ans, la carrière de la première supercar de Pagani, la Zonda, n'en finit pas! On pensait que les 760RS et LH (pour Lewis Hamilton) seraient les dernières sorties des chaînes de montage du constructeurs Italien, mais c'était sans compter sur une énième commande de passionné voulant lui aussi sa version exclusive.
Baptisée 764 Passione, elle reprend la dernière évolution du V12 7,3L AMG développant 760 ch et, comme pour la LH, c'est une boite manuelle à 6 rapports qui prend place sous l'énorme capot arrière. C'est par son coloris qu'elle se distingue : la carrosserie alterne entre carbone brut et un profond fuchsia métallisé. L'habitacle reçoit le même traitement, et le cuir violet recouvre une bonne partie du cockpit... un peu trop peut être, diront certains ! Mais si ça plaît à son futur propriétaire, c'est le principal. Pour l'heure cet heureux homme ne s'est pas encore fait connaître, et le prix réclamé par Horacio reste inconnu (mais sans doute astronomique !).
L'avenir nous dira si cette dernière création clôturera véritablement la saga Zonda !
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