Samuel Morand le 06/12/2023
La Ferrari 365 GTB/4 Daytona dévoilée en 1968 par le constructeur de Maranello, était à cette époque la voiture la plus chère des Ferrari, mais aussi la voiture de production la plus rapide au monde avec une vitesse de pointe supérieure à 270 km/h. La Daytona était animée par un bloc V12 4.4 litres développant 356 ch à 7 500 tr/mn, et 431 Nm de couple. Au terme de ses quatre années d'exploitation (entre 1969 et 1973), la Daytona a été produite en 1 300 exemplaires pour la version Berlinetta, et 121 unités dans sa version Spyder.
Le châssis proposé à la vente par Bonhams (n°13915) est sorti des ateliers de Maranello en 1970. Assemblé avec une conduite à droite, il était revêtu d'une livrée « Argento Auteuil » et équipé d'un intérieur en cuir noir avec des tapis de sol « Blu Scuro ». Le véhicule importé par Maranello Concessionaires Ltd le 9 décembre 1970 et immatriculé « EPF 24J », a servi pendant un temps de véhicule de démonstration avec de rejoindre le garage de son premier propriétaire, un certain G. Linzell domicilié à Grays, dans l'Essex.
Deux autres propriétaires suivront avant que le 13 avril 1972, ce châssis 365 GTB/4 Daytona ne soit racheté par Lord Alexander Hesketh, tout juste âgé de 21 ans. Lord Hesketh, dont les activités en sport mécanique se développaient à grand vitesse (il créa l'Hesketh Racing Formula 1 team, pour qui pilotait le futur champion du monde britannique James Hunt), conserva le véhicule pendant dix ans.
Après cette décennie, la 365 GTB/4 Daytona fit un bref passage par le Japon (Tokyo) avant d'être de nouveau vendue via European Auto Sales Inc. Elle quitta alors Tokyo (en octobre 1988) et arriva à Southampton le 24 novembre de la même année, pour intégrer la collection de Mr Cliff Dickinson. Stephen Moody de MSD Motor Company Ltd sera ensuite chargé de restaurer le véhicule (entre novembre 1988 et février 1989), un travail qui inclura notamment la réalisation d'une nouvelle peinture « Grigio Scuro ».
Le 21 février 1990 c'est au tour de l'artiste Eric Clapton de faire l'acquisition du véhicule. Le compositeur, guitariste et interprète, intronisé à trois reprises au « Rock and Roll Hall of Fame », est connu pour avoir possédé une superbe collection de modèles Ferrari (F40, 612 Scaglietti, 599 GTB Fiorano F1)et ce châssis 365 GTB/4 Daytona en fera partie durant douze ans.
Ce passage par le garage d'Eric Clapton, ne devrait qu'accroître l'intérêt des collectionneurs pour ce véhicule, dont le prix de vente pourrait grimper sensiblement. La valeur de ce modèle Ferrari 365 GTB/4 Daytona a été estimée par Bonhams entre 450 000 et 550 000 £.
The Bond Street Sale se tiendra le 15 décembre prochain à Londres.