Samuel Morand le 07/07/2015
Après l'accident de Jann Mardenborough lors de la manche du championnat VLN de mars dernier, le Nürburgring a fait l'objet de différentes modifications à commencer par l'instauration de zones à vitesse limitée lors des compétitions sportives. Puis il y a une quinzaine de jours, Capricorn Nürburgring GmbH a fait savoir que les constructeurs n'auraient plus le droit de se lancer dans des tentatives de records sur la boucle nord du tracé, la célèbre Nordschleife.
Or les responsables du circuit allemand seraient à priori disposés à revenir sur cette décision selon les informations recueillies par Road & Track. Difficile en effet de laisser monsieur Tout-le-Monde accéder au circuit et boucler des tours à fond la caisse, quelque soit son niveau de pilotage, pour ensuite refuser ce droit aux constructeurs qui de leur côté envoient en piste des pilotes aguerris.
« L'enfer vert » pourrait donc très prochainement recevoir à nouveau la visite de manufacturiers prêts à en découdre avec le record de la Porsche 918 Spyder (6'57 au tour), à commencer par Koenigsegg qui ronge son frein depuis un moment avec sa One :1.
Photo : la McLaren P1 lors de son passage sur le Nürburgring