Loïc Bailliard le 25/02/2011
Et le chiffre « 888 » qui est ajouté au nom de la voiture ne laisse pas vraiment de place au doute : le V12 de 6 litres voit en effet sa puissance passer d'un « modeste » 670 chevaux à un beaucoup plus « raisonnable » 888 chevaux pour 812 Nm de couple !
Les plus de 200 chevaux supplémentaires sont récupérés grâce à l'ajout de deux compresseurs au bloc. Afin de conserver un semblant de fiabilité, ceux-ci utilisent un circuit de lubrification spécifique et Novitec installe un intercooler, une nouvelle admission et de nouveaux injecteurs sur la Ferrari 599 GTO.
Outre ces modifications, on note un nouvel échappement avec un bouton de « bypass » dans l'habitacle afin d'en contrôler la sonorité, des jantes de 22 pouces et un habitacle sur mesure.
Au final, la Ferrari 599 GTO 888 par Novitec Rosso franchit les 100 km/h en 3,2 secondes, les 200 km/h en 9,1 secondes et grimpe jusqu'à 340 km/h.