Samuel Morand le 10/09/2019
Deux modèles que le constructeur de Stuttgart a doté d'un bloc boxer 6 cylindres 3.0 litres biturbo de 385 ch et 440 Nm associé à une boîte huit rapports PDK à double embrayage, qui leur permettra de boucler l'exercice du 0 à 100 km/h en 4.4 secondes pour la Carrera 4 Cabriolet, et 4.2 secondes pour le Coupé. Un temps qui pourra être réduit de deux dixièmes avec l'adoption du pack Sport Chrono optionnel, qui ne changera rien en revanche à la vitesse des pointe des deux sportives (289 km/h pour le cabriolet et 291 km/h pour le coupé).
Ces Porsche 911 Carrera 4 sont toutes deux équipées du Porsche Traction Management (PTM), du système PASM (Porsche Active Suspension Management) et du différentiel à glissement limité avec contrôle électronique avec le Porsche Torque Vectoring (PTV), et se présentent également chaussées de jantes de 19 et 20 pouces (avant/arrière) qui abritent des disques ventilés de 13 pouces (les disques en céramique sont en option). L'habitacle de ces version Carrera 4 ne diffère pas de celui du modèle Carrera précédemment présenté par le constructeur.
Les Porsche 911 Carrera 4 Coupé et Cabriolet sont accessibles respectivement à partir de 112 509 € et 126 789 € TTC (tarifs allemands).