Vincent Desmonts le 21/09/2017
Du coup, pour 2018, le Gouvernement remet à plat le dispositif. Il concernera désormais tous les propriétaires de vieilles voitures, qu'elles soient diesel (d'avant 2001 pour les ménages imposables, d'avant 2006 pour les autres) ou essence (d'avant 1997). Ils bénéficieront d'un bonus de 1 000 € (2 000 € pour les ménages non imposables) pour l'achat d'une voiture plus récente, qu'elle soit neuve ou d'occasion, affichant une vignette Crit'Air 0, 1 ou 2. La prime s'applique donc désormais également aux voitures de seconde main immatriculées à partir du 1er janvier 2006 (essence) ou du 1er janvier 2011 (diesels avec filtre à particules). Toute une gamme de voitures d'occasion abordables et peu kilométrées devient donc éligible, ce qui devrait nettement augmenter l'impact de la mesure. L'État espère que plus de 100 000 vieilles voitures seront ainsi mises au rebut chaque année.
Par ailleurs, pour aider à financer cette mesure, le barème du malus écologique sera plus sévère : il démarrera en 2018 à 120 g/km de CO2, contre 127 g/km aujourd'hui.