Nouvelle Porsche 911 RSR
Samuel Morand le 07/07/2019
Porsche a dévoilé au Festival of Speed de Goodwood la nouvelle version de la Porsche 911 RSR qui défendra l'an prochain ses couleurs dans le Championnat du Monde d'Endurance (WEC) et dans la série IMSA WeatherTech SportsCar outre-Atlantique.
Cette machine qui arrive deux ans après la précédente 911 RSR, lauréate des 24 Heures du Mans 2018 et créditée du titre mondial (WEC) en 2018/2019 avec Kevin Estre et Michael Christensen aux commandes, a été développée autour de la 911 Type 992 et 95 % des éléments qui la constituent sont nouveaux.
« Les seuls éléments auxquels nous avons conservé du précédent modèle sont les feux, le système de freinage, l'embrayage, le siège du pilote et certaines parties de la suspension », a commenté Pascal Zurlinden, le patron de Porsche Motorsport.
Sous la carrosserie à l'aérodynamique remaniée de cette nouvelle Porsche 911 RSR, on retrouve le bloc flat-six 4.2 litres à refroidissement par eau positionné devant l'axe arrière du véhicule, développant quelque 515 ch. Il est associé à une boîte séquentielle à six rapports optimisée.
La nouvelle Porsche 911 RSR évoluera en 2019/2020 sous les couleurs de l'équipe officielle Porsche, la version précédente du modèle 911 RSR demeurant quant à elle en action une saison encore dans la catégorie GTE-Am. La nouvelle voiture sera disponible pour les équipes clientes lors de la saison WEC 2020/2021.
Crédit vidéo : Goodwood Road & Racing
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