Samuel Morand le 04/02/2015
Sous le capot de cette Corsa OPC on trouve un bloc 1.6 litre Turbo Ecotec développant 207 ch (10 ch de plus que le précédent modèle) et 280 Nm, puissance transmise aux roues avant par une boîte six vitesses qui permet notamment à cette Corsa OPC de combler le 0 à 100 km/h en 6.8 secondes (pour une vitesse de pointe de 230 km/h). Son châssis abaissé de 10 mm a également fait l'objet de quelques ajustements avec en particulier un nouveau système d'amortissement baptisé FSD (Frequency Selective Damping), et le système de freinage a été perfectionné avec des disques de 308 mm.
Extérieurement, cette Opel Corsa OPC se dote notamment de jantes alliage de 17 pouces, d'une nouvelle calandre avant, d'une double sortie d'échappement, d'un diffuseur arrière et d'un aileron de toit, tandis que l'habitacle fleure bon la sportivité.
Il est à noter enfin que des options plus « musclées » sont également disponibles pour cette Corsa OPC avec le « Performance Package », lequel comprendra des jantes 18 pouces, un différentiel Drexler ou encore un système de freinage d'origine Brembo (disques avant de 330 mm).