Samuel Morand le 23/11/2016
Succédant à l'Exige Sport 350 apparue l'an dernier au catalogue de Lotus, cette version Sport 380 a fait l'objet d'une petite cure d'amincissement (1 066 kg à sec) ainsi que d'une injection de vitamines (son V6 3.5 litres développe 380 ch et 410 Nm), qui lui permettent d'afficher un rapport poids puissance de 357 ch/tonne.
Cette Exige Sport 380 dont la carrosserie a été dotée d'éléments aérodynamiques tous réalisés en fibre de carbone, dispose de 140 kg d'appuis une fois atteinte sa vitesse maximale de 286 km/h (soit un gain de 60 % par rapport à l'Exige Sport 350), et propose des accélérations dignes des meilleures sportives du moment avec un 0 à 100 km/h avalé en seulement 3.7 secondes.
L'Exige Sport 380 est proposée avec une boîte manuelle à six rapports, mais ceux qui affectionnent les boîtes automatiques seront également servis à partir du printemps 2017, avec une boîte six rapports qui sera disponible en option. Le système Lotus Dynamic Performance Management (DPM) est pour sa part proposé de série, avec ses modes « Sport » et « Race ».
Côté habitacle enfin, la sportive britannique revêtira ses plus beaux atours avec des finitions en cuir, Alcantara et Tartan, et quelques touches d'aluminium et de carbone.
La Lotus Exige Sport 380 est proposée en version Roadster (la déclinaison Coupé est en option) au prix de 89 900 € (tarif allemand).