Nouvelle Lotus Emira

Cette nouvelle Emira, dont le nom peut être traduit par « Commandant » ou « Leader », vient remplacer au catalogue du constructeur britannique ses modèles Evora, Elise et Exige, et constitue en quelque sorte la dernière étape de son programme vers le tout électrique.

L'Emira se présente sous la forme d'un coupé deux places habillé d'une carrosserie aux lignes fluides et élancées, qui s'inspirent directement de celles de l'Evija, Hypercar électrique dont la production sera limitée à quelques unités (130 pour être précis) à la différence de cette nouvelle sportive proposée au plus grand nombre. Son capot avant ajouré, la forme des ses optiques avant (avec éclairage full LED), ses flancs et sa partie arrière, sont autant d'éléments qui rappellent sa grande sœur et donnent à ce modèle, par ailleurs chaussé de jantes de 20 pouces équipées de gommes Goodyear ou Michelin, son look affûté.

Sous cette carrosserie proposant un maximum d'appuis sans pour autant faire appel à des systèmes actifs, pourront prendre place deux motorisations au choix : un 4 cylindres 2.0 litres turbo « i4 » développé en collaboration avec AMG, ainsi que le bloc V6 3.5 litres (Toyota) que les habitués de la marque connaissent bien puisque installé depuis longtemps sous le capot des modèles Exige et Evora.

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Ces motorisations pourront être associées à une boîte manuelle à 6 rapports (dont le mécanisme sera visible depuis le cockpit du véhicule), à une boîte automatique ou à une boîte à double embrayage (DCT).

La puissance du modèle lors de son lancement variera entre 360 et 400 ch (et 430 Nm), et garantira au véhicule dont le poids ne dépassera pas 1 405 kg dans sa forme la plus légère, une vitesse maximale de 290 km/h ainsi que de franches accélérations, avec un 0 à 100 km/h comblé en 4.5 secondes.

L'Emira qui pourra lors de son lancement, être habillée de six livrées au choix (Hethel Yellow, Shadow Grey, Magma Red, Nimbus Grey, Dark Verdant et Seneca Blue) et dotée du black pack, accueillera côté habitacle des finitions haut de gamme en cuir Nappa et Alcantara, un volant sport à méplat avec marquage à midi, ainsi que deux écrans de 10.25 pouces (système d'info-divertissement) et 12.3 pouces (face au conducteur).

Le prix de cette nouvelle Lotus Emira ? La sportive d'Hethel sera accessible à partir de 60 000 £ (moins de 72 000 €). Les premières livraisons sont attendues au printemps 2022 : il s'agira des modèles "First Edition" équipés du bloc V6 3.5 litres.