La nouvelle Lotus 3-Eleven dévoilée

Cette nouvelle Lotus 3-Eleven a été conçue selon les mêmes ingrédients que les autres modèles d'Hethel, à savoir légèreté, puissance et efficacité. Construite autour d'un châssis en aluminium équipé de suspensions à double triangulation (avec amortisseurs Öhlins ajustables), cette 3-Eleven embarque sous sa carrosserie ultra légère un bloc V6 3.5 litres suralimenté de 456 ch et 450 Nm, lequel est associé à une boîte manuelle 6 vitesses et à un différentiel à glissement limité. Le Traction Control et le freinage assurés par AP Racing sont également proposés en série sur le modèle de route.

Car Lotus va proposer deux versions distinctes de cette 3-Eleven : « Road » et « Race ». Préparée par Lotus Motorsport, cette seconde version disposera d'un kit aérodynamique plus radical (215 kg d'appuis à 240 km/h), d'une boîte séquentielle (avec palettes au volant), d'un siège baquet avec harnais six points (homologué FIA), et affichera un poids inférieur à 900 kg. De quoi lui permettre de combler le 0 à 96 km/h en moins de 3 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 280 km/h (la version de « Road » culmine à 290 km/h).

Proposées aux prix de 82 000 £ TTC (version route) et 115 200 £ TTC (version course), cette 3-Eleven verra sa production débuter en février prochain pour des premières livraisons prévues en avril. Mais attention si vous êtes tenté par cette nouvelle Lotus il faudra faire vite : sa production totale sera limitée à 311 exemplaires.

Photo : Jean-Marc Gales, CEO de Group Lotus, dans la Lotus 3-Eleven