Samuel Morand le 02/10/2024
S'appuyant sur les spécifications des modèles Speed axés sur la performance, avec l'ajout d'encore plus d'options et de détails luxueux, la gamme Mulliner offre une différence visuelle évidente, des fonctionnalités de bien-être accrues et des technologie supplémentaires de série.
À l'extérieur, tous les modèles reçoivent une nouvelle calandre « Floating Diamond » avec contour et barre centrale chromés, des calandres inférieures chromées, des éléments chromés sur les côtés de la voiture et des sorties d'échappement elles aussi chromées. Le chrome est complété par des coques de rétroviseurs réalisées dans une finition « Satin Silver ». Alternativement, tous les chromes extérieurs et les coques de rétroviseurs peuvent être spécifiés en noir brillant, grâce à la sélection de Mulliner Blackline.
La gamme Mulliner comprend également des jantes de 22 pouces spécialement conçues pour ces versions, et proposées dans deux finitions différentes, (« gris tungstène » ou « noir brillant »), toutes deux avec des accents polis et dotées d'insignes de roue Bentley Mulliner auto-nivelant.
Pour les Continental GT Mulliner et GTC Mulliner, la face avant de la voiture intègre des phares simples jumeaux avec un nouveau réflecteur en « cristal taillé » unique, tandis qu'un badge Mulliner est apposé sur les ailes avant. Pour la Flying Spur Mulliner, la mascotte du radiateur Flying B est inclue de série (en finition chromée ou noire), au même titre qu'une nouvelle aération d'aile Mulliner avec des détails en double losange.
Les séquences lumineuses de bienvenue et de retour à la maison comportant une animation des ailes de Bentley, font partie des nombreuses autres caractéristiques de la finition Mulliner, tout comme les feux arrière teintés en rouge.
Côté habitacle, ces modèles Mulliner reçoivent des plaques de seuil extérieures éclairées, des surmatelas à poils longs Mulliner, un passepoil de couleur accentuée et une broderie Mulliner unique sur les sièges cousus à la main, avec un nouveau motif de perforation en losange Mulliner.
Les nouvelles fonctionnalités standard de la gamme Mulliner incluent également des sièges bien-être avec réglage postural et climatisation automatique sur les sièges avant (et à l'arrière sur la Flying Spur).
Le thème du design Mulliner se poursuit enfin avec le tableau de bord à LED face au conducteur, la présence de l'écran rotatif Bentley, les pédales sport, le volant chauffant à trois branches bicolores, et le toit ouvrant panoramique pour la Flying Spur et la Continental GT.
Reste maintenant à connaître le prix de ces nouveaux modèles, point sur lequel le constructeur de Crewe n'a pas donné de précision.
Photo : Bentley Continental GTC Mulliner