Samuel Morand le 16/06/2018
Un modèle de production qui affiche des dimensions légèrement inférieures (4 cm de moins en longueur, 3 cm en hauteur) à son prédécesseur, et ressemble énormément au concept dont il est dérivé. Sa carrosserie aux lignes fluides arbore un look agressif, via un bouclier avant sculpté, un long capot avant bombé, des grilles latérales ou encore un bouclier arrière largement ajouré intégrant deux sorties d'échappement trapézoïdales.
BMW proposera cette nouvelle Série 8 Coupé dans deux versions au choix, à savoir 840d xDrive et M850i xDrive. La première est animée par un bloc diesel 6 cylindres 3.0 litres biturbo de 320 ch et 680 Nm, tandis que la seconde est conçue autour d'un V8 4.4 litres biturbo de 530 ch et 750 Nm. Ces deux motorisations sont associées à une boîte automatique à 8 rapports, et la plus puissante permettra notamment à son conducteur de boucler le 0 à 100 km/h en 3.7 secondes.
Luxueuses finitions et équipements haut de gamme sont enfin au programme d'un habitacle qui pourra être transformé via les M Sport et M Performance packages, lesquels permettront aux clients les plus sportifs de muscler encore davantage leur modèle, via l'installation d'éléments extérieures (nouvelles jantes, éléments en fibre de carbone, freins plus affûtés...) et intérieur (volant cuir, finitions acier brossé...).
Commercialisée en novembre prochain, cette nouvelle Série 8 coupé sera accessible dès 99 700 € pour le modèle 840d, et au prix de 124 750 € pour le modèle M850i.