Samuel Morand le 07/03/2017
Inspirée de l'Audi 90 quattro IMSA GTO, cette nouvelle RS 5 Coupé se présente avec des lignes à la musculature renforcée par des ailes élargies (de 15 mm), l'installation d'un bouclier avant doté de larges entrées d'air en nid d'abeilles, d'un spoiler ainsi que d'un diffuseur spécifique intégrant des sorties d'échappement ovales, ensemble complété par des jantes 19 pouces (20 pouces en option) et par trois packs extérieurs (noir brillant, carbone ou aluminium mat).
Cette RS 5 Coupé embarque sous son capot un bloc V6 2.9 litres TFSI biturbo de 450 ch et 600 Nm, qui associé à la transmission intégrale quattro et à une boîte tiptronic à 8 rapports (un différentiel Sport arrière est également proposé en option), lui permet d'avaler le 0 à 100 km/h en 3.9 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 280 km/h.
La suspension sport RS avec Dynamic Ride Control (DRC), les freins céramiques et la direction dynamique (avec réglage spécifique RS) sont également au menu, tandis que l'habitacle a de son côté été équipé de sièges RS revêtus de cuir Nappa et d'un volant multifonction, l'Audi virtual cockpit intégrant pour sa part un affiche spécial RS fournissant les informations relatives à la pression des pneus, le couple et les forces G.
L'Audi RS 5 Coupé sera proposée dès juin prochain au prix de 80 900 € (tarif allemand).