L'Alfa Romeo Giulia QV AT8 en 7'32 sur le Ring

L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio proposait déjà des performances de haute volée grâce notamment au bloc 2.9 BiTurbo de 510 ch et 600 Nm qui la propulse de 0 à 100 km/h en seulement 3.9 secondes, mais équipée de cette nouvelle transmission la belle italienne a encore haussé son niveau de jeu.

Doté de cette transmission pourvue d'un étalonnage spécifique autorisant des changements de rapport en seulement 150 millisecondes (en mode « Race »), le modèle de série le plus puissant de la gamme Alfa Romeo se montre encore plus efficace malgré les 40 kg supplémentaires affichés sur la balance (1580 kg pour le modèle équipé de la boîte mécanique à 6 rapports, contre 1620 kg pour cette Giulia QV AT8).

De quoi permettre à cette Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio AT8 qui affiche une vitesse de pointe de 307 km/h, de boucler un tour de la Nürburgring Nordschleife en seulement 7 minutes et 32 secondes, soit 7 secondes de mieux que le modèle doté de la boîte mécanique.

Si vous êtes tenté par cette Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio AT8, sachez enfin qu'elle est disponible en concessions au prix de 81 100 €.