Samuel Morand le 18/05/2022
Extérieurement ces modèles reconnaissables à leurs quatre anneaux réalisés en finition noire brillante, se présentent chaussés de jantes de 20 pouces compétition haute brillance en noir fantôme, qui pourront être équipées de pneus haute performance Pirelli P Zero Corsa inscrits au menu des options. Une finition Noir Sebring à effet cristal fait pour sa part son apparition côté livrées, et les phares Audi Matrix LED sont quant à eux installés de série sur l'Audi RS 5.
Un pack Trim compétition (optiques, rétroviseurs extérieurs, lame avant volets latéraux, garniture du diffuseur arrière en finition carbone mat), complète cet ensemble qui pourra s'agrémenter du pack carbone brillant optionnel, tandis que l'habitacle reçoit des panneaux latéraux de sièges en finition noir piano (la finition Dynamica / Cuir Nappa Perle est en option).
Les modèles équipés du pack compétition plus bénéficient de la nouvelle suspension pneumatique optionnelle RS Sport Suspension Pro, qui offre un maximum de dynamisme et de plaisir de conduite. Les Audi RS 4 Avant ou RS 5 qui en sont dotées sortent d'usine avec une hauteur de caisse inférieure de 10 mm à celle des modèles RS standard, hauteur qui pourra encore être abaissée manuellement de 10 mm par les clients.
Le différentiel quattro sport garantissant de meilleures qualités dynamiques, un logiciel actualisé de l'unité de commande de la boîte de vitesses, un nouveau logiciel ABS et le système de freinage céramique, contribuent également aux performances de ces modèles compétition animés par le bloc V6 biturbo de 443 ch et 600 Nm, auquel pourra être greffée la nouvelle ligne d'échappement RS sport plus avec des sorties noires mates, offrant un gain de poids de 8 kg ainsi que des sonorités plus intenses.
Niveau performances, l'Audi RS 4 Avant avec le pack compétition plus boucle le 0 à 100 km/h en 3.9 secondes (0.2 seconde plus vite que le modèle de série) et l'Audi RS 5 Coupé (ou RS 5 Sportback) effectue le même exercice en 3.8 secondes, leur vitesse de pointe étant quant à elle fixée à 290 km/h.
Le pack compétition et le pack compétition plus seront proposés respectivement aux prix de 7 875 € et de 11 875 €. En France, seule l'Audi RS 4 Avant (disponible à partir de 98 410 €) proposera le pack compétition à la commande. Les premiers modèles seront disponibles en concession début juillet.
Photo : Audi RS 5 Coupé équipée du pack compétition plus