Samuel Morand le 28/08/2019
Deux modèles qui se présentent avec des lignes revues et corrigées comprenant notamment pour le modèle AMG une grille de radiateur spécifique, dotés d'une aérodynamique plus aboutie offrant une meilleure pénétration dans l'air par rapport au modèle précédent, et dont l'empattement raccourci (de 60 mm) leur garantit un caractère plus dynamique.
Techniquement le GLE Coupé accueille côté châssis la suspension AIRMATIC et l'E-ACTIVE BODY CONTROL, tandis que le GLE 53 4MATIC+ Coupé bénéficie des technologies développées par le constructeur d'Affalterbach, à savoir l'AMG RIDE CONTROL+ et la stabilisation électromécanique AMG ACTIVE RIDE CONTROL, ainsi que l'AMG DYNAMIC SELECT offrant sept modes de conduite (Glissant, Confort, Sport, Sport+, Individual, Trail et Sable).
Côté motorisations, des blocs six cylindres diesel animeront les modèles 350 d (272 ch et 600 Nm) et 400 d (330 ch et 700 Nm), le Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé bénéficiant quant à lui du puissant 6 cylindres 3.0 litres biturbo de 435 ch équipé de la technologie EQ Boost (22 ch supplémentaires sur demande). Tous ces moteurs seront associés à une boîte automatique 9G TRONIC.
L'habitacle de ces deux modèles enfin, accueillera aux côtés de luxueuses finitions la dernière génération du système infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience).
Ces deux modèles seront disponibles au printemps 2020.
Photo : Mercedes-Benz GLE Coupé