le 20/07/2005
Ce n'est donc pas un bloc Mercedes modifié comme à l'habitude, mais un V8 de 6,3 litre nouveau en tout point. Totalement en aluminium, ce V8 de 510 chevaux développe pas moins de 500 Nm dès 2 000 tr/mn pour aller jusqu'à un couple maximum de 630 Nm à 5 200 tr/min.
AMG se vante ainsi de créer le V8 atmosphérique de plus puissant du monde, avis à la concurrence...