le 09/05/2005
Le salon de Barcelone, du 7 au 15 mai 2005, reçoit la sixième génération du Toyota Hilux.
Pour cette sixième version, les ingénieurs Toyota ont doté le pick-up Hilux d'un nouveau châssis en échelle, sa rigidité torsionnelle augmentant ainsi de 45 %.
En attendant 2006, où son moteur sera dérivé en version Intercooler, le Toyota Hilux est pour le moment motorisé par un unique bloc Diesel 2.5 litres D-4D common rail. A 3600 tr/min, ce moteur développe 102 chevaux et 260 Nm de couple. Les clients auront le choix entre une transmission à deux ou quatre roues motrices.
Esthétiquement, plusieurs configurations seront disponibles : cabine simple, double ou extra longue.
Pour le moment, les prix appliqués lors de la commercialisation à l'automne 2005 ne sont pas encore connus.