Nouveau Porsche Cayenne Coupé

Comme son nom le laisse entendre, ce Cayenne Coupé se présente avec une silhouette légèrement retravaillée par rapport au modèle Cayenne standard, design qui se veut plus athlétique et plus dynamique avec une section arrière remodelée, intégrant notamment un spoiler adaptatif ainsi qu'un toit panoramique en verre de 2.16 m2.

Un toit en finition carbone est également disponible en option, intégré à l'un des trois packs « sports » proposés par le constructeur. Ces packs incluent les fonctionnalités Sport Design, des jantes de 22 pouces GT Design, des habillages de sièges en damiers et des finitions en carbone et Alcantara, le Cayenne Turbo Coupé recevant également en prime une ligne d'échappement Sport.

Côté habitacle, on notera la présence de deux sièges arrière individuels positionnés 30 mm plus bas que dans le Cayenne, et les sièges « comfort » sont également proposés sans supplément. La capacité du coffre est quant à elle fixée à 625 litres et peut monter à 1 540 litres avec les sièges arrière rabattus (contre 1 510 litres pour le Cayenne).

Sous le capot de ce Cayenne Coupé on trouvera enfin au choix, un 6 cylindres 3.0 litres turbo ou un V8 4.0 litres biturbo. Fort de 340 ch et 450 Nm, le premier (associé au Sport Chrono Package proposé de série) propulsera ce Cayenne Coupé de 0 à 100 km/h en 6 secondes (243 km/h en vitesse de pointe), tandis que le second (550 ch et 770 Nm) bouclera le même exercice en 3.9 secondes (286 km/h en pointe).

Le Porsche Cayenne Coupé sera accessible à partir de 83 711 €, et de 146 662 € pour le Cayenne Coupé turbo (tarifs allemands).