Samuel Morand le 21/09/2016
Le nouveau venu est en effet propulsé par un bloc V8 4.0 litres tri-turbo diesel de nouvelle génération, développant une puissance de 435 ch et un couple de 900 Nm et auquel a été associée une boîte automatique ZF à 8 rapports. Offrant un couple exceptionnel dès 1 000 tr/mn, l'ensemble est en mesure de propulser le SUV britannique de 0 à 100 km/h en seulement 4.8 secondes, pour une vitesse de pointe de 270 km/h.
Pour le reste, ce Bentayga Diesel présente les mêmes caractéristiques que la version W12, à quelques détails stylistiques près. Outre le badge « V8 diesel », ce nouveau SUV dispose en effet également d'une nouvelle calandre avant noire intégrant une barre chromée ainsi que d'une nouvelle sortie d'échappement baptisée « twin quad », tandis que son habitacle affiche de son côté une nouvelle finition « Liquid Amber » au niveau de ses placages bois. Entre autres options, ses jantes en alliage de 20 pouces pourront quant à elles être remplacées par des modèles spécifiques de 21 pouces issus du catalogue Mulliner Driving.
Les premières livraisons du Bentley Bentayga Diesel sont programmées en France pour début 2017.