Florian Champourlier le 23/06/2010
Ce n'est pas, comme on pourrait le croire, un remplaçant des 1.8 litres Toyota qui disparaîtront bientôt du catalogue, mais bien une génératrice, sensée prendre place dans des véhicules hybrides.
Ainsi, ce moteur de 1.2 litres de cylindrée servira à alimenter les moteurs électriques du véhicule, si les batteries venaient à se vider, faute de borne électrique.
Cette catégorie de véhicules hybrides est assez récente, et répond à l'appellation d'E-REV, pour "Extended Range Electric Vehicle", ou véhicule électrique à autonomie étendue en Français.
Ce moteur devrait prendre place dans une large gamme de véhicules à venir.