Morgan relance la Plus 8
Damien Hermenier le 21/10/2011
Chez Morgan, le modèle à moteur V8 était apparu pour la première fois en 1968 avec un V8 3.5 litres d'origine Rover. En 1997, l'ultime version de la Plus 8 cubait 4.5 litres, mais sera condamnée quelques années plus tard, en 2003, pour cause de normes antipollution inatteignables. Elle laissait ainsi sa place de modèle 'classique' à forte puissance au Roadster V6 (Ford) lancé en 2004.
En mars 2012, lors du prochain Salon de Genève, Morgan devrait présenter une nouvelle itération de la Plus 8. Si l'origine de sa mécanique n'a pas encore été précisée officiellement, on pariera sur le V8 4.8 litres atmosphérique BMW déjà présent sous le long capot des modernes Aero 8 et Aero Supersport.
On sait néanmoins que la nouvelle Plus 8 sera disponible avec une transmission automatique, qu'elle possédera de série la climatisation et sera disponible en huit coloris extérieurs associés à une multitude de finitions boisées intérieures.
Enfin, si la Plus 8 restera fidèle au look classique du roadster Morgan, elle embarquera des jantes empruntées au modèle Aero 8.
L'auto devrait atteindre outre-Manche un tarif considérable, 71 000 £ hors taxes (environ 81 000 €).
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