le 04/04/2005
Le Mitsubishi Pajero est décliné dans une nouvelle motorisation. Les versions longues et courtes du Pajero 2.5 Turbo Diesel 115 ch vont ainsi remplacer le Montero 2.5 TD amené à disparaître en mai 2005.
Déjà présent au travers du Pajero Sport et du pick-up L200, le moteur 2.5 Turbo Diesel vient épauler le 3.2 Di-D de 160 ch dans la gamme Pajero. En version courte ou longue, le Pajero 2.5 TD offre de série l'ABS, l'EBD, une climatisation automatique, des airbags frontaux, une boite de transfert et un blocage de différentiel arrière à glissement limité.
Le Pajero 2.5 Turbo Diesel sera disponible courant mai 2005 à un tarif de 26 500 € et 28 500 € pour la version longue. Le Pajero 2.5 Turbo Diesel affiche un léger supplément de prix par rapport au Montero.
Par ailleurs, pour fêter son cinquième couronnement consécutif et ses dix victoires au Paris-Dakar, Mitsubishi commercialise une série spéciale Dakar du pick-up L200 Double Cab. Limitée à 500 unités, cette série spéciale inaugure la nouvelle version du moteur 2.5 Turbo Diesel dont la puissance est portée à 133 ch. Le L200 Double Cab Dakar reprend les éléments de série et s'octroie en plus des jantes de 16'' en alliage, des projecteurs anti-brouillard, des pare-buffles en résine, un arceau chromé dans la benne, des badges à l'emblème du Paris-Dakar, un système de navigation avec DVD.
Le Mitsubishi L200 Double Cab « Dakar » sera proposé à 28 400 €.