Samuel Morand le 19/06/2015
Haut de 2.25 m pour 2.10 m de large, ce G 500 4x4² est un véritable tout-terrain aux capacités de franchissement redoutables, grâce notamment à une transmission intégrale permanente, une garde au sol de 450 mm ainsi qu'à l'intégration de ponts portiques (ses roues de 22 pouces sont fixées en dessous de l'axe d'essieu) qui autorisent des passages de gués d'un mètre de profondeur.
Sous ses lignes taillées à la serpe, le Mercedes G 500 4x4² accueille une suspension réglable confiée à des double ressorts/amortisseurs, ainsi qu'une motorisation basée sur la dernière génération du V8 4.0 litres biturbo préparé par Mercedes-AMG et développant 422 ch et 610 Nm. Une puissance bien moindre que celle proposée sur la Mercedes-AMG GT, mais qui permet tout de même à ce mastodonte d'avaler le 0 à 100 km/h en 7.4 secondes. Enfin deux modes de conduite seront à disposition du conducteur, « Sport » et « Confort », qui permettront au G 500 4x4² de s'exprimer dans les meilleures conditions sur la route et sur des terrains plus accidentés.
Ce Mercedes G 500 4x4² sera disponible en concession en décembre 2015 au prix de 226 100 €.