le 31/08/2007
La nouvelle venue reprend le style dynamique de la berline, ainsi que la face avant différenciée sur les finitions Avantgarde. La ligne de toit se veut assez dynamique, tout en ménageant une capacité de chargement correcte de 485 dm3. C'est 15 de plus que la précédente Classe C break, mais surtout beaucoup mieux que les BMW Série 3 Touring (460) et surtout Audi A4 Avant (442 !).
En rabattant le dossier de banquette arrière, on dégage un plancher presque plat et un volume de chargement atteignant 1 500 dm3. Le hayon est à commande électrique, tandis que des accessoires permettront de compartimenter le coffre et d'arrimer les chargements.
Pour le reste, la Classe C break reprend les éléments techniques de la berline, à commencer par sa palette de motorisations (4 essence de 156 à 272 ch et 3 diesel de 136 à 224 ch), ainsi que le châssis à suspension pilotée Agility Control.