Samuel Morand le 13/10/2023
Les modifications en question sont subtiles mais bien réelles. A commencer par la nouvelle jupe avant et l'écusson AMG positionné sur le capot avant du véhicule, auxquels s'ajoutent un système d'éclairage désormais entièrement à LED. Une nouvelle signature lumineuse pour les phares et les feux arrière fait également son apparition sur ce modèle qui pourra par ailleurs, être doté de phares principaux Multibeam LED (optionnels).
L'apparence extérieure du véhicule est enfin complétée par la présence d'extensions de passages de roues désormais peints de la couleur de la carrosserie, qui couvrent des roues à rayons de 21 pouces. À l'arrière, une double sortie d'échappement ronde et un becquet de toit réaffirment quant à eux le caractère sportif du modèle.
Le Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ bénéficie également de plusieurs aménagements côté habitacle. Le volant AMG Performance autrefois optionnel, est par exemple installé de série sur le modèle. Celui-ci se présente avec des boutons proposant un affichage lumineux et une logique de fonctionnement intuitive, pour contrôler les fonctions de conduite importantes ainsi que tous les programmes de conduite.
Le système d'infodivertissement MBUX est quant à lui encore plus puissant qu'auparavant. Il se présente avec un nouveau design d'écran spécifique AMG et une gamme étendue de fonctions, incluant Apple CarPlay et Android Auto. Une puissance de chargement USB plus élevée et un port USB-C supplémentaire, améliorent par ailleurs la connectivité à bord.
Côté motorisation enfin, pas de changement. Le SUV à l'étoile demeure animé par le bloc 4 cylindres 2.0 litres AMG de 421 ch et 500 Nm, dont la puissance est envoyée aux quatre roues via la transmission automatique à 8 rapports AMG Speedshift à double embrayage et la technologie AMG Performance 4MATIC+ (avec l'AMG Torque Control). Une combinaison qui offrira quelques sensations aux passagers de ce Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+, avec une accélération de 0 à 100 km/h réalisée en 4.3 secondes et une vitesse de pointe fixée à 270 km/h.