Samuel Morand le 19/09/2018
Le constructeur d'Affalterbach a revu en profondeur la Classe A pour dynamiser ses performances, en commençant par peaufiner son châssis via l'installation d'une plaque en aluminium sous son moteur et de deux bras de renfort au dessus de celui-ci, en optimisant sa suspension (via le système AMG Ride Control notamment), en intégrant le système AMG Performance 4MATIC pour une meilleure traction, ou encore en installant les freins hautes performances déjà vus sur l'A 45 4MATIC.
Sous le capot avant de la Mercedes-AMG A 35 4MATIC, les ingénieurs de Mercedes-AMG GmbH ont ensuite placé un bloc 4 cylindres 2.0 litres turbo développant 306 ch et 400 Nm, qui associé à une boîte AMG SPEEDSHIFT DCT 7G à double embrayage, propulsera cette A 35 4MATIC de 0 à 100 km/h en seulement 4.7 secondes (250 km/h en vitesse de pointe).
Le conducteur pourra profiter de ces performances à travers les cinq modes de conduite du programme AMG DYNAMIC SELECT ("Slippery", "Comfort", "Sport", "Sport +" et "Individual"), et depuis un habitacle habillé de cuir Artico et de fibre Dinamica noire avec surpiqûres rouges, doté d'une console centrale spécifique AMG, et équipé d'une instrumentation ainsi que du système multimédia MBUX.
Les ventes de cette Mercedes-AMG A 35 4MATIC débuteront peu après sa présentation au Mondial de Paris programmée le 2 octobre.