le 09/07/2004
Héritière des Renault 5 Turbo, Alpine V6 GT, Spider et Clio V6, la Mégane Trophy est attendue sur les circuits européens dès le printemps 2005. Conçue sur la base d'un châssis tubulaire spécifique, elle disposera d'une évolution de 320 ch du V6 de 3,5 litres équipant la Vel Satis. Son rapport poids/puissance (2,9 kg/ch) et son aérodynamisme à effet de sol devraient lui permettre de soutenir la comparaison avec les GT pour un investissement et des coûts de saison moindres.