Samuel Morand le 25/05/2021
Plus de 2 500 véhicules étaient proposés aux plus offrant lors de ce sixième rendez-vous de l'année organisé par Mecum Auctions, au terme duquel plusieurs véhicules incluant en particulier des sportives modernes, ont enregistré des ventes remarquables.
A commencer par un one-off « Ken Miles » conçu autour de l'édition limitée Ford GT MkII (75 exemplaires produits) destinée à une utilisation sur circuit. Ce châssis quasi neuf n'ayant parcouru que 15 miles couverts depuis sa sortie d'usine, a vu un amateur de conduite sur circuit dépenser 1 870 000 $ pour en faire l'acquisition, soit 170 000 $ de plus que son estimation la plus haute.
Deux autres châssis Ford GT de 2019 presque neufs (18 et 15 miles couverts respectivement) ont également changé de propriétaires lors de ce meeting d'Indy, à savoir un modèle équipé du pack Lighweight adjugé 1 100 000 $ et un châssis « standard » vendu quant à lui 1 045 000 $.
Les trois Supercars à l'ovale bleu font partie des six véhicules dont le prix de vente a dépassé le million de dollars, aux côtés notamment d'une McLaren P1 de 2014 (n°325 sur 375) adjugée 1 347 500 $, soit un prix supérieur à celui enregistré pour un modèle McLaren Senna de 2019 (avec 186 miles au compteur) pour lequel un fan des productions de Woking a proposé 946 000 $.
Mais les deux modèles les plus en vue de ce 34ème meeting Original Spring Classic d'Indy, auront finalement été un Ford Bronco « Big Oly » de 1969 vainqueur notamment de la Baja 1000 en 1971 et 1972 avec Parnelli Jones et Bill Stroppe pour équipage (adjugé 1 870 000 $), et une Duesenberg Model SJ Rollston Convertible Victoria de 1930, auréolée de la meilleure vente du meeting avec un prix fixé à 2 970 000 $.
Photo : McLaren P1 2014 - Crédit : Mecum Auctions