Samuel Morand le 17/01/2023
Lorsqu'en 2004 Mecum Auctions organisait sa première vente aux enchères à Kissimmee, sous une simple toile de tente (pour un résultat de 4 millions de dollars), la maison américaine n'imaginait sans doute pas que 18 ans plus tard elle réaliserait un résultat de 217 millions de dollars sur ce même rendez-vous de Floride. Mecum Auctions est ainsi la première maison à enregistrer un résultat supérieur à 200 millions de dollars lors d'une vente physique live.
Pour cette édition 2023, Mecum a inscrit plus de 4 000 véhicules à son catalogue incluant 30 collections privées (plus de 530 véhicules), ainsi que 1 200 lots automobilia (ou « Road Art ») destinés aux amateurs d'objets insolites.
Les productions Ferrari sont particulièrement sorties du lot cette année, avec trois véhicules positionnés dans le Top 5. Un châssis Ferrari F40 de 1992 destiné au marché US, a sorti son épingle du jeu en enregistrant la meilleure vente du meeting. Cet exemplaire (le 179ème sur les 213 modèles réalisés en spécification US), n'affichait lors de sa vente que 17 693 km parcourus. Il a été adjugé 3 135 000 $ (2 893 721 €).
Non loin derrière cette Ferrari F40, un châssis 275 GTB/4 de 1967 a pour sa part changé de propriétaire pour 2 970 000 $ (2 741 420 €), ce qui lui a permis de devancer sur le podium final une autre habituée des ventes aux enchères : une BMW 507 Roadster Series II (1959) réalisée elle aussi dans une livrée rouge. Cet exemplaire, l'un des derniers produits par le constructeur à l'hélice (le 242ème sur 252), a trouvé acquéreur pour 1 760 000 $ (1 624 545 €).
Une Mercedes-Benz 300SL Gullwing de 1955 vendue 1 650 000 $ (1 523 011 €) et une Ferrari 330 GTS de 1967 (vendue 1 595 000 $ - 1 472 244 €), ont également figuré dans le Top 5 de cette vente Mecum Auctions, dont le Top 10 a été complété par des modèles américains.
Trois modèles ont été adjugés pour le même montant de 1 430 000 $ (1 319 943 €). Une Dodge Hemi Daytona de 1969 ayant couvert moins de 10 500 km depuis cette date, une Dodge Hemi Daytona NASCAR (1969) pilotée en course par Bobby Allison, et enfin une Shelby 427 Cobra Roadster de 1966.
Enfin une Pontiac GTO Judge Ram Air IV Cabriolet de 1970 (l'un des sept exemplaires assemblés avec une boîte automatique) et une monoplace d'Indy 500, ont vu leur prix de vente se fixer sur un montant de 1 100 000 $ (1 015 341 €). La monoplace en question, une Eagle Offenhauser de 1968, se classa 2ème des 500 Miles d'Indianapolis cette même année grâce au talent de Dan Gurney.
Photo : Ferrari F40 1992 - Crédit : Mecum