Soufyane Benhammouda le 08/06/2012
Les retouches concerneront donc le V8 3,8l bi-turbo qui affichera désormais 625 ch. Pour parfaire le surcroît de puissance, la réponse à l'accélérateur sera plus rapide et la boite SSG à 7 rapports sera améliorée pour des passages de vitesse plus rapides.
Si le 0-100 km/h stagnera toujours à 3,1 secondes, le 0-200 km/h gagnera 0,1 s pour descendre à 8,8 s et le 0-300 km/h chutera d'une seconde complète pour atteindre un temps de 26,5 s. La vitesse maximale gagnera 3 km/h pour pointer les 333 km/h.
Les modifications seront apportées à divers autres éléments. Pêle-mêle, la McLaren MP4-12C adoptera une mise à jour du système sonore, un bouton fera son apparition en lieu et place du capteur sensitif visant à ouvrir les portes en élytre. On notera également l'apparition d'une suspension hydraulique permettant de lever l'avant de 40mm et l'arrière de 25mm jusqu'à 60km/h, d'une antenne radio revue et corrigée, de nouvelles jantes en alliage et de nouvelles combinaisons de la sellerie intérieure ou du logo sur le capot.
Les versions 2013 sont disponibles à la commande dès maintenant et la production devrait débuter en septembre prochain.