Samuel Morand le 23/03/2016
Le constructeur japonais a en effet équipé ce roadster MX-5 RF (pour « Retractable Fastback ») d'un système de toit rigide escamotable (avec toit arrière et vitre arrière également rétractables) prolongeant ses lignes fluides, et doté d'un système d'ouverture/fermeture à commande électrique activable jusqu'à 10 km/h. De quoi procurer de nouvelles sensations de conduite selon Mazda, et cela sans nuire au volume utile du coffre de la MX-5 : une fois ce toit rigide rangé dans son logement, ce volume demeure en effet identique à celui proposé par le modèle à toit souple.
Cette nouvelle MX-5 RF qui sera disponible en Europe avec deux motorisations au choix (1.5 litre SKYACTIV-G et le 2.0 litres SKYACTIV-G), auxquelles pourront être associées une boîte manuelle ou une boîte automatique à 6 rapports (exclusivité MX-5 RF), sera enfin présentée à New York avec une nouvelle teinte de carrosserie haut de gamme.
Mazda a en effet introduit le coloris « Machine Grey » à son catalogue, une teinte qui reprend la technique inaugurée avec la couleur « Soul Red », à savoir la superposition de couches couleur, réfléchissante (avec paillettes d'aluminium) et de vernis. Une teinte qui devrait à l'avenir, être disponible sur d'autres modèles de la gamme Mazda.