Manhart RQ 800 : l'Audi RS Q8 revu par Manhart

Manhart Performance a en effet boosté les performances du bloc V8 4.0 litres biturbo de l'Audi RS Q8 pour en extraire exactement 818 ch et 1 050 Nm, soit 218 ch et 250 Nm de plus que le modèle sorti d'usine.

Un nouveau turbo, un nouveau système de refroidissement, une cartographie moteur modifiée, ainsi qu'un système d'échappement en acier inoxydable « maison » (avec contrôle des soupapes), ponctué de quatre canules de 100 mm de diamètre (en finition carbone optionnelle), sont inclus dans cette préparation comprenant également un châssis modifié.

Manhart a en effet également retouché la suspension du véhicule (abaissée en l'occurrence), optimisé sa transmission ainsi que son système de freinage, avant de chausser son modèle de jantes Classic Line de 24 pouces équipées de pneumatiques 295/30 ZR24 et 355/25 ZR24 (avant/arrière).

Cette préparation est en revanche bien moins copieuse en ce qui concerne le look du véhicule, le Manhart RQ 800 affichant une décoration extérieure réduite à sa plus simple expression, et accueillant côté habitacle, de simple tapis de sol issus du catalogue du préparateur.

Crédit photos : Manhart