Florian Champourlier le 14/10/2010
La première, qui devrait apparaître en concession au printemps 2013, pèsera 1450 kg, mais s'offrira tout de même des performances haut de gamme avec son V8 5 litres compressé de 620 chevaux, développant un couple pour le moins honorable de 700 Nm.
La Lotus Elan quant à elle, sera animée par un V6 de 4.0 litres développant 450 chevaux, avec dispositif KERS en option. le 0 à 100 devrait être effectué en 3.5 secondes. Il sera même possible de la commander avec deux sièges passagers supplémentaires.
La Lotus Elite, enfin, apparue au Mondial de l'Automobile de Paris en version coupé, se dévoile cette fois-ci en mode coupé-cabriolet. Probablement équipée du V8 5.0 litres de la Lexus ISF, elle pourra développer une puissance comprise entre 550 et 620 chevaux, grâce à l'emploi d'un dispositif KERS doté de deux moteurs électriques. Il faudra compter environ 140.000 € pour ce modèle, qui sortira d'ici 2014.