Loïc Bailliard le 17/12/2010
Prenons quelques instants pour digérer la nouvelle.
Et oui, de l'avalanche de concepts dévoilés à Paris, le premier qui prendra la route en 2013 sera bien la citadine « Citycar », destinée à concurrencer les autres micro-citadines chic et chères menées par l'Aston Martin Cygnet.
La Lotus (peut-on encore l'appeler comme ça ?) devrait être basée sur la plate forme Proton EMAS et partager des composants avec la nouvelle Nissan Micra. Sous le capot avant, c'est un 3 cylindres en ligne hybride de 1,2 litres qui devrait officier, un bloc ayant le mérite d'avoir été développé par Lotus Engineering.
Après la présentation d'une gamme complète sans avoir un seul modèle réellement développé et avoir provoqué Toyota en déclarant vouloir créer ses propres moteurs pour la dite-gamme, Lotus continue à partir dans tous les sens avec cette annonce. Et Colin Chapman n'en finit plus de se retourner dans sa tombe.