Damien Hermenier le 03/08/2011
Déjà impliqué dans la technologie électrique liée à la compétition, Drayson Racing aura pour tâche de développer le système électrique voué à propulser l'auto. Tandis que Lola Cars aura pour mission de concevoir un châssis qui se devra d'être en adéquation avec cette motorisation nouvelle.
Selon Lord Paul Drayson, responsable de Drayson Racing, la Lola-Drayson B12/69EV aura un rôle de laboratoire. Elle devrait pouvoir engendrer l'innovation et conduire à des applications commerciales visant l'industrie automobile et associée.
Plus concrètement, le but de ce partenariat entre Lola et Drayson est de mettre au point un modèle de course pour le championnat FIA dédié aux voitures électrique prévu pour 2013.