Samuel Morand le 21/06/2016
Inauguré en 2004, l'Aston Martin Engine Plant (AMEP) de Cologne a produit depuis cette date pas moins de 40 000 motorisations V12, et continuera d'ailleurs à délivrer les blocs V12 6.0 litres et V8 4.7 litres déjà en fabrication sur le site grâce à une capacité de production de 8000 moteurs par an.
La centaine d'employés répartie sur les 12 500 m2 du site allemand auront donc dorénavant un nouveau modèle à assembler avec ce V12 5.2 litres, et conformément à la tradition, chaque exemplaire de celui-ci sera assemblé par un seul et même technicien, auquel huit heures seront nécessaires pour mener à bien sa tâche.
Pièce maîtresse de la nouvelle création de Gaydon, le bloc V12 5.2 litres biturbo développera, rappelons-le, quelque 608 ch et 700 Nm, et permettra à la remplaçante de la DB9 d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3.9 secondes, avant d'atteindre 320 km/h en vitesse de pointe.
Proposée au prix de 204 900 € (tarif allemand), la nouvelle Aston Martin DB11 sera livrée à ses premiers propriétaires au cours du quatrième trimestre 2016.
Photo : Andy Palmer, Président et CEO d'Aston Martin