Samuel Morand le 25/11/2021
Les fidèles du Tour Auto ont dû modifier leurs habitudes depuis deux ans, avec la tenue des deux dernières éditions en septembre. En 2022 l'épreuve tricolore retrouvera des dates plus « conformes » pour une 31ème édition proposant un parcours de 2 000 km tracé à travers la France à destination de la Principauté d'Andorre, qui constituera une arrivée inédite. Le parc fermé sera installé à Andorre-la-Vieille (la plus haute capitale de l'Europe perchée à 1023 mètres), et il s'agira du deuxième passage du rallye en Andorre après une première traversée organisée en 2002.
Cinq villes étapes seront au programme des festivités, ainsi qu'une dizaine d'épreuves spéciales organisées sur routes fermées et des épreuves chronométrées proposées sur quatre circuits différents.
250 équipages sont enfin attendus au départ de cette 31ème édition du Tour Auto, à bord de modèles ayant marqué l'histoire de l'épreuve entre 1951 et 1973, et des véhicules particuliers seront mis à l'honneur cette année : le 50ème anniversaire du doublé des Ferrari 365 GTB4 (Daytona) en 1972 et la victoire de Jean-Claude Andruet, ainsi que les marques et modèles (Delahaye 235, barquettes Gordini, Jaguar Type C...) ayant figuré sur l'épreuve entre 1951 et 1954.
Le programme complet de ce 31ème Tour Auto sera présenté le 30 novembre.
Photo : Ferrari 365 GTB4 (Daytona) au Tour de France 1972 - Crédit : Tour Auto