le 02/07/2008
À partir du 1er janvier 2009, tout acheteur d'un véhicule rejetant 250 g/km de CO2 ou plus devra donc non seulement acquitter le malus de 2 600 euros à l'achat, mais il se verra également taxé d'une fraction de ce malus à chaque année de vie du véhicule. La fraction en question reste à déterminer, mais à en croire la secrétaire d'Etat à l'Ecologie Nathalie Kosciusko-Morizet, « les discussions internes sur le prix du malus tournent autour de 10 % du montant appliqué à l'achat. » Soit environ 260 euros par an, qui seraient prélevés en même temps que la prime d'assurance auto.
En revanche, pas question d'annualiser le bonus selon le même schéma : le dispositif pourrait déjà avoir du mal à s'équilibrer avec la nouvelle mesure, qui concerne moins de 1% des véhicules neufs. Mais cette proportion est appelée à augmenter : rappelons que les seuils de bonus/malus seront abaissés de 5 g/km tous les deux ans. Dès 2010, le « super malus » concernera les autos émettant 245 g/km...