Samuel Morand le 11/08/2014
Ce Range Rover Sport SVR préparé dans les bureaux de Jaguar Land Rover « Special Vehicle Operations », a déjà largement fait parler de lui depuis sa première sortie publique au Festival of Speed de Goodwood, suivie de peu par l'annonce de son retentissant chrono sur la Nürburgring Nordschleife. Cette présentation californienne ne fera que prolonger une campagne promotionnelle déjà bien lancée.
Mû par un V8 suralimenté développant 550 ch associé à une boîte automatique ZF huit rapports, le Range Rover Sport SVR est le modèle Land Rover le plus rapide jamais conçu. Atteignant 260 km/h en pointe, il affiche des accélérations remarquables avec un 0 à 100 km/h abattu en 4.7 secondes. Ce caractère sportif se retrouve aussi bien à l'extérieur (lignes musclées, nouvelles jantes alliage 22 pouces...) qu'à l'intérieur (sièges sport...). Déjà présents sur le Range Rover Sport standard, les systèmes « Terrain Response 2 » et « Wade Sensing » qui l'équipent, facilitent la conduite en terrains accidentés et le franchissement.
Mais la nouveauté qui devrait ravir ses futurs acquéreurs tient sans doute dans son échappement actif capable de moduler les sonorités du bloc V8, qui contribuera à distinguer ce modèle SVR des 500 000 Range Rover Sport écoulés depuis 2005.