Samuel Morand le 02/03/2015
Land Rover a en effet choisi pour terrain de jeu le tunnel long de 46 km (6.2 mètres de diamètre) actuellement en construction sous la capitale londonienne, ouvrage d'art qui constitue l'une des pièces maîtresse du réseau ferroviaire (« Crossrail ») qui desservira le Grand Londres à partir de 2018.
Présenté dans la désormais traditionnelle livrée camouflage des véhicules prototypes, le Range Rover Evoque cabriolet s'est donc livré à quelques figures de style sur un site jusque là interdit à tout autre véhicule que ceux appartenant au chantier proprement dit.
Annoncé comme le premier SUV Premium compact convertible, le Range Rover Evoque découvrable sera produit dans l'usine britannique de Halewood aux côtés des nouveaux modèles Evoque cinq portes et coupé. Land Rover annoncera ultérieurement ses spécifications techniques.